Sí, podemos diseñar un cuadro de control neumático según sus requisitos; este cuadro puede controlar el motor para realizar funciones complejas, como el giro en sentido horario, el giro en sentido antihorario, el frenado, el movimiento alternativo, entre otras. El cuadro de control neumático es como el equivalente neumático del cuadro de control PLC.